Cé go bhfuil an chuideachta phoiblí Eskom ag iolrú tionscnamh chun cáilíocht a líonra leictreachais a fheabhsú, ba mhaith le Ford Motor Company i nDeisceart na hAfraice (FMCSA) a bheith níos féin-leordhóthanach ó thaobh fuinnimh de. Tá fochuideachta an mhonaróra gluaisteán Meiriceánach Ford ag seoladh a “Project Blue Oval”. Idir seo agus 2024, cuirfidh an tionscadal seo ar chumas brainse na hAfraice Theas den chuideachta a mhonarcha Silverton i Pretoria a dhícheangal ó líonra leictreachais náisiúnta na hAfraice Theas.
Mar chuid den tionscnamh seo, soláthróidh monaróir an ghluaisteáin a ghléasra cóimeála gluaisteán i Pretoria le grianchóras fótavoltach 13.5 MWp. Carport a bheidh ann a chlúdóidh aer an stáisiúin 4,100 feithicil. Éileoidh an córas, a bheidh comhdhéanta de 31,000 painéal gréine, infheistíocht de 135 milliún rand san Afraic Theas, nó beagnach 88 milliún dollar. Ach ní bheidh an tsuiteáil seo in ann ach 30% de riachtanais leictreachais bhliantúla mhonarcha Silverton a sholáthar. Mar sin is gá foinsí eile soláthair leictreachais a fháil.
Foinsí éagsúla fuinnimh in-athnuaite a éagsúlú
Tógfaidh SolarAfrica, soláthróir lasmuigh den ghreille atá lonnaithe in Irene i gCúige Gauteng san Afraic Theas, an carrphort atá feistithe le painéil ghréine ag láithreán cóimeála Pretoria. Tá Ford ag déanamh an tionscadail seo mar chuid dá uaillmhianta maidir le hathrú aeráide.

Soláthróidh an córas gréine fótavoltach 30% de riachtanais leictreachais ghléasra cóimeála Ford i Pretoria © FMCSA
“Táim bródúil a fhógairt go socróidh an tionscadal Blue Oval san Afraic Theas tagarmharc do sprioc Chuideachta Mótar Ford 100% de fhuinneamh in-athnuaite a fhoinsítear go háitiúil a úsáid dá monarchana déantúsaíochta uile ar fud an domhain faoi 2035. Bogann sé níos gaire dúinn freisin a bheith carbóin neodrach go domhanda faoi 2050, dár n-áiseanna ar fud an domhain agus dár mbonn soláthair, ”a dúirt Andrea Cavallaro, bainisteoir oibríochtaí grúpa Ford International Markets.
D’fhonn leictreachas a sholáthar dá shaoráidí san Afraic Theas, is gá go ndéanfaidh an carmaker infheistíocht i bhfoinsí fuinnimh in-athnuaite eile amhail bithmhais, bithghás agus bith syngas. Déanfar an dara ceann a tháirgeadh ó dhramhaíl neamh-choipeadh athúsáidte trí chóras pirealú. Trí infheistíocht a dhéanamh san fhoinse seo de tháirgeadh fuinnimh, laghdóidh an chuideachta méid a dramhaíola a chuirtear chuig láithreáin líonta talún.
I dtreo athúsáid fuíolluisce cóireáilte
Pléann beartas bainistíochta acmhainní inbhuanaithe Ford le hearnáil eile nach bhfuil chomh ríthábhachtach san Afraic Theas, eadhon uisce. Tá sé beartaithe ag an monaróir infheistíocht a dhéanamh in athúsáid fuíolluisce cóireáilte. “Is acmhainn an-luachmhar agus gann é an t-uisce san Afraic Theas. Tá sé ró-luachmhar le húsáid díreach uair amháin, mar sin caithfimid an bealach a úsáidimid uisce a athrú go bunúsach, go háirithe san earnáil déantúsaíochta, ”a deir David Sonnenberg, bainisteoir tionscadail Blue Oval.
Laistigh de náisiún na tuar ceatha, déantar acmhainní uisce a dháileadh go míchothrom ar fud iarthar na tíre, a bhfuil níos lú acmhainní aige ná an taobh thoir. Ach leis an athrú aeráide, tá strus uisce tar éis éirí go forleathan sa tír le leibhéil uisce ag titim (in 2019) faoi 10-60% i gcomparáid le 2018. Caithfidh an tír a bheith ag brath anois ar acmhainní uisce neamhthraidisiúnta mar athúsáid fuíolluisce cóireáilte agus díshalannú.












